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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于5mm时更换。

答案：B

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、（）17型缓冲装置检修线等。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于3 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度9mm，破损、顶面磨耗大于3mm时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）时换套或扩孔镶套

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钩舌故障为( )时更换。

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在制定工艺规程时，要了解与零件检修有关的工艺技术的发展情况，尽量采用先进的工艺和装备。

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（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。

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判断题

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于5mm时更换。

答案：B

解析：

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、（）17型缓冲装置检修线等。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

解析：

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

解析：

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于3 mm时，可堆焊后磨修光滑。

解析：

点击查看答案

摆式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度9mm，破损、顶面磨耗大于3mm时更换。

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）时换套或扩孔镶套

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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钩舌故障为( )时更换。

A. ①冲击台缺损

B. ②销孔边缘裂纹延及钩舌体

C. ③护销突缘部分缺损

D. ④销孔边缘裂纹未延及钩舌体

解析：

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在制定工艺规程时，要了解与零件检修有关的工艺技术的发展情况，尽量采用先进的工艺和装备。

A. 正确

B. 错误

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（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①HM-1、HM-2

B. ②MT-3

C. ③MT-2

D. ④HN-1

解析：

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

点击查看答案

钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。

A. ①Sa1级

B. ②Sa2级

C. ③F1级

D. ④F2级

解析：

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