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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级,规格为M18×180mm,紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固,三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

答案:A

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MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-1 型缓冲器须加装材质为( )钢的缩短销钉
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db14-4f2a-c079-0748dfede300.html
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各级修程同时到期时,须按高级修程施修,段修过期至距厂修到期不足( )个月时,按厂修施修。
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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线
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70t级货车原为槽型钩尾销挡板者,( )等故障时,应在原位置换装平板式挡板和磨耗板。
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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db11-c673-c079-0748dfede300.html
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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车,第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的,不做厂修,施行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db11-ca4a-c079-0748dfede300.html
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轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行;HMIS轮轴子系统宜从工艺装备中采集基础信息,实现电子( )、( )。
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勤劳节俭意义是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e40f-e75c-d768-c045-e675ef3ad615.html
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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面,须进行湿法磁粉探伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db25-8573-c079-0748dfede300.html
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13B型钩尾销插托探伤部位为()、( )及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db1b-e95e-c079-0748dfede300.html
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判断题
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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级,规格为M18×180mm,紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固,三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

答案:A

解析:

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相关题目
MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-1 型缓冲器须加装材质为( )钢的缩短销钉

A. 45号

B. 9号

C. 10号

D. 27SiMn

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各级修程同时到期时,须按高级修程施修,段修过期至距厂修到期不足( )个月时,按厂修施修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线

A. ①钩舌

B. ②钩体

C. ③缓冲器

D. ④17型缓冲装置

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70t级货车原为槽型钩尾销挡板者,( )等故障时,应在原位置换装平板式挡板和磨耗板。

A. ①挡板脱落

B. ②弯角处裂损

C. ③焊缝开裂

D. ④磨耗板磨耗超限

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车,第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的,不做厂修,施行()。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③段修

D. ④加强段修

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轮轴探伤、轴承压装须在相对独立的工作场地进行;HMIS轮轴子系统宜从工艺装备中采集基础信息,实现电子( )、( )。

A. ①存储

B. ②交互

C. ③删除

D. ④储存

解析:

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勤劳节俭意义是( )。

A. 阻碍消费,因而会阻碍市场经济的发展

B. 市场经济需要勤劳,但不需要节俭

C. 节俭是促进经济发展的动力

D. 节俭有利于节省资源,但与提高生产力无关

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面,须进行湿法磁粉探伤。

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13B型钩尾销插托探伤部位为()、( )及( )。

A. ①弯角处

B. ②立面

C. ③上、下面

D. ④插托头部

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