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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换。

答案：B

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铁路货车车钩缓冲装置段修时，（）表面须涂清漆。

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹

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13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

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有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“（）”，用运用补写程序申请安装，同时报部。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换。

答案：B

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铁路货车车钩缓冲装置段修时，（）表面须涂清漆。

A. ①钩舌

B. ②钩尾框

C. ③钩锁

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

A. 车种

B. 车型

C. 预检

D. 预修

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粘油罐车已拆去下部排油装置改为轻油罐车者，须在车型辅助标记后加“（）”字标记

A. ①E

B. ②H

C. ③D

D. ④K

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换。

A. ①焊修

B. ②挖补

C. ③补强

D. ④截换

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97

B. 127

C. 130

D. 219

解析：

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹

A. ①800万km

B. ②400万km

C. ③500万km

D. ④25年

解析：

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13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

A. ①调修

B. ②调修恢复原型

C. ③恢复原型尺寸

D. ④恢复原型

解析：

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

A. ①质量第一、预防为主

B. ②安全第一、预防为主

C. ③质量第一、分级负责

D. ④安全第一、分级负责

解析：

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有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“（）”，用运用补写程序申请安装，同时报部。

A. 车辆标签换装改写申请表

B. 再次安装车辆标签申请表

C. 车辆标签换装改写申请表

D. 车辆标签改装改写申请表

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换

解析：

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