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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

答案：A

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各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

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（）、（）、（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

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分解、组装钩舌及其他零部件作业结束后，（）必须落槽。

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有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

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16型车钩尾端高度小于（）或17型车钩尾端高度小于（），可堆焊后磨修光滑

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16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

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钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光干法连续法探伤。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

答案：A

解析：

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各型敞、棚车缓解阀拉杆吊座孔边缘距离不小于7mm。

解析：

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

A. ①厂修

B. ②鉴定

C. ③报废

D. ④加强段修

解析：

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（）、（）、（）钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④17型

解析：

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分解、组装钩舌及其他零部件作业结束后，（）必须落槽。

点击查看答案

有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

A. 磨修光滑

B. 边缘倒饨

C. 清除棱角

D. 清除毛刺

解析：

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

解析：

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13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

A. ①钩体

B. ②钩舌

C. ③钩腔内配件

D. ④缓冲器

解析：

点击查看答案

16型车钩尾端高度小于（）或17型车钩尾端高度小于（），可堆焊后磨修光滑

A. ①151mm

B. ②155mm

C. ③161mm

D. ④166mm

解析：

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16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

解析：

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钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光干法连续法探伤。

解析：

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