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MT-2、MT-3型缓冲器技术条件应符合GB/T1961-2006。

答案：B

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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

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车钩托梁弯曲不大于（）。

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现场的设备、材料、（）、（）、样板、量具、工艺文件等所有物品须划分区域，按定置标识和定置区域存放。

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SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧（）的内腔组成空气弹簧的附加
空气室。

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段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

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转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时堆焊后加工。

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举起上锁销杆，向工作位摆动时，上锁销与上锁提能够自由转动，提起（），（）与（）应自由转动下垂。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ（）开口销。

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MT-2、MT-3型缓冲器技术条件应符合GB/T1961-2006。

答案：B

解析：

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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

A. 220mm

B. 240mm

C. 245mm

D. 248mm

解析：

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

A. ①HM-1

B. ②HN-1

C. ③MT-2

D. ④MT-3

解析：

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车钩托梁弯曲不大于（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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现场的设备、材料、（）、（）、样板、量具、工艺文件等所有物品须划分区域，按定置标识和定置区域存放。

A. 配件

B. 工具

C. 附属件

D. 设备

解析：

点击查看答案

SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧（）的内腔组成空气弹簧的附加
空气室。

点击查看答案

段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

A. ①124mm

B. ②125mm

C. ③126mm

D. ④127mm

解析：

点击查看答案

13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

解析：

点击查看答案

转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时堆焊后加工。

点击查看答案

举起上锁销杆，向工作位摆动时，上锁销与上锁提能够自由转动，提起（），（）与（）应自由转动下垂。

A. ①上锁销

B. ②上锁提

C. ③上锁销杆

D. ④上锁销钩

解析：

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ（）开口销。

A. ①5×40mm

B. ②4×50mm

C. ③5×50mm

D. ④4×40mm

解析：

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