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钩舌护销突缘部分缺损时更换。

答案：A

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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17型钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

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密接式车钩正常使用（）应该至少进行一次开钩、闭钩操作，检查钩舌是否转动灵活。

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（大修）、（全面检查修）两级修程。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

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NSW型手制动机手轮上涂打“（）”方向指示标记，字号20号。

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每一个职工必须（）好国家、企业和个人的关系。

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钩舌护销突缘部分缺损时更换。

答案：A

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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17型钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

解析：

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A. ①130

B. ②127

C. ③125

D. ④122

解析：

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密接式车钩正常使用（）应该至少进行一次开钩、闭钩操作，检查钩舌是否转动灵活。

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 12个月

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

A. ①车钩

B. ②钩舌

C. ③大容量缓冲器

D. ④钩尾框

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（大修）、（全面检查修）两级修程。

A. ①C级修

B. ②A级修

C. ③D级修

D. ④B级修

解析：

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

A. ①93mm

B. ②94mm

C. ③95mm

D. ④97mm

解析：

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NSW型手制动机手轮上涂打“（）”方向指示标记，字号20号。

A. ①调力

B. ②常用

C. ③缓解

D. ④制动

解析：

点击查看答案

每一个职工必须（）好国家、企业和个人的关系。

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