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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时禁止加工。

答案：B

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

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钩尾销防脱装置安全吊组装螺栓装用的开口销规格（　）。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）个月实施。

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表面淬火种类很多，生产中常用的有火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火。

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腹板补强板（平形、角形）（）。

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F8型分配阀作用方式和（）有所区别。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1~2mm。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时禁止加工。

答案：B

解析：

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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钩尾销防脱装置安全吊组装螺栓装用的开口销规格（　）。

A. φ４mmx４0mm

B. φ５mmx４0mm

C. φ４mmx５0mm

D. φ５mmx５0mm

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

A. ①66mm

B. ②67mm

C. ③68mm

D. ④69mm

解析：

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）个月实施。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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表面淬火种类很多，生产中常用的有火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火。

A. 正确

B. 错误

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腹板补强板（平形、角形）（）。

A. ①厚度须大于原梁腹板厚度的90%

B. ②高度须大于腹板高度的50%

C. ③须盖过腹板上的裂纹50mm以上

D. ④须盖过腹板上的腐蚀边缘60mm以上

解析：

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F8型分配阀作用方式和（）有所区别。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1~2mm。

解析：

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