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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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判断题

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

答案：A

铁路技术规章单选题

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（）

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约30m）时下压一次

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遗留车辆停留在超过5‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。（）

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

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自动站间闭塞的行车办法，由铁路局规定。（）

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在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。

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四显示自动闭塞区段进站信号两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（）

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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（）

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约30m）时下压一次

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遗留车辆停留在超过5‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。（）

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. A、前位

B. B、次位

C. C、前位或次位

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容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

A. A、10

B. B、15

C. C、20

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. A、1

B. B、1.5

C. C、2

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自动站间闭塞的行车办法，由铁路局规定。（）

点击查看答案

在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个（）灯光。

A. A、半黄半红色闪光

B. B、红色

C. C、蓝色

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四显示自动闭塞区段进站信号两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车

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