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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。（）

答案：A

铁路技术规章单选题

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车请求救援。（）

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。（）

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四显示自动闭塞区段进站信号两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车

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安全线及避难线必须设置车挡表示器

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。

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铁路线路直线轨距标准为()mm。

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。（）

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调车作业需要准确掌握速度及安全距离正确的规定有

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。（）

答案：A

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遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车请求救援。（）

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。（）

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四显示自动闭塞区段进站信号两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车

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安全线及避难线必须设置车挡表示器

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

A. A、警报

B. B、呼唤

C. C、紧急停车

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方（）信号机前能停车的速度运行。

A. A、第一架

B. B、第二架

C. C、第三架

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铁路线路直线轨距标准为()mm。

A. A、1000

B. B、1435

C. C、1502

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。（）

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调车作业需要准确掌握速度及安全距离正确的规定有

A. 在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h。

B. 调动乘坐旅客车辆时，不准超过15 km/h。

C. 接近被连挂的车辆时，不准超过10 km/h。

D. 在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

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