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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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客列检作业后和旅客列车始发前需做简略试验。（）

答案：A

铁路技术规章单选题

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（）

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

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道岔表示器昼间无显示；夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向

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（）、（）及（）、自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。

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应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。

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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、驼峰、驼峰辅助、调车信号机及哪些信号机？

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以8辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。（）

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向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

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铁路技术规章单选题

客列检作业后和旅客列车始发前需做简略试验。（）

答案：A

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（）

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一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（）行车。

A. A、按路票

B. B、按红色许可证

C. C、仍按自动闭塞法

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道岔表示器昼间无显示；夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向

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（）、（）及（）、自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。

A. 动车组

B. 路用列车

C. 机车

D. 救援列车

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应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。

A. A、车务

B. B、机务

C. C、车务、机务

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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、驼峰、驼峰辅助、调车信号机及哪些信号机？

A. 接近

B. 遮断

C. 复示

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以8辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。（）

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向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中正确的有

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 限速要求

D. 返回时间

点击查看答案

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

A. A、0.5

B. B、0.7

C. C、1

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

A. A、须发给司机调度命令

B. B、给予司机口头指示

C. C、通知车辆乘务员即可

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