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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与车站办理交接。（）

答案：A

铁路技术规章单选题

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kP。

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驼峰信号机及其复示信号机显示一个红色灯光,不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）

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八道股道号码手信号：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂；夜间——绿色灯光作圆形转动后，再上下摇动

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（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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调车表示器向调车区方向显示一个绿色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。（）

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（）

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夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右摇动。

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旅客列车编组顺序表列车到达终到站后，司机与车站办理交接。（）

答案：A

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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）

A. A、调度命令

B. B、路票

C. C、绿色许可证

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kP。

A. A、500

B. B、600

C. C、800

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驼峰信号机及其复示信号机显示一个红色灯光,不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

点击查看答案

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）

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八道股道号码手信号：昼间——右臂向右平伸，左臂下垂；夜间——绿色灯光作圆形转动后，再上下摇动

点击查看答案

（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. A、进站

B. B、出站

C. C、通过

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调车表示器向调车区方向显示一个绿色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行

点击查看答案

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。（）

点击查看答案

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。（）

点击查看答案

夜间机车出入段时的道岔开通信号为：（）灯光高举头上左右摇动。

A. A、白色

B. B、黄色

C. C、绿色

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