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铁路技术规章单选题
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铁路技术规章单选题
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两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。()

答案:A

铁路技术规章单选题
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-b0df-c061-dd2ed03feb00.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-15ea-c061-dd2ed03feb00.html
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列车运行中发现制动主管压力急剧下降、波动等异常情况时,检查发现车辆分离时应如何处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc18-1d4d-c061-dd2ed03feb00.html
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行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-3fb8-c061-dd2ed03feb00.html
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-86eb-c0d5-7742c9441b00.html
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-d5d0-c0d5-7742c9441b00.html
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遇下列( )情况列车不准退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc18-5f72-c061-dd2ed03feb00.html
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-56ff-da14-c0d5-7742c9441b00.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5701-8429-c0d5-7742c9441b00.html
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110 m)时连续下压三次,五车(约55 m)时连续下压两次,三车(约30m)时下压一次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-a50c-c061-dd2ed03feb00.html
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两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。()

答案:A

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。()
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-15ea-c061-dd2ed03feb00.html
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列车运行中发现制动主管压力急剧下降、波动等异常情况时,检查发现车辆分离时应如何处置?

A. 当机车与机后第一辆发生分离时,应迅速判明原因,立即连挂

B. 站内车辆分离时,应通知车站并会同处理

C. 区间遇车辆分离应组织连挂 检查列车制动主管的贯通状态

D. 有车辆乘务员时,配合车辆乘务员处置

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行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。()
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。

A. A、一

B. B、两

C. C、三

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-86eb-c0d5-7742c9441b00.html
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()。

A. A、发车表示器

B. B、进路表示器

C. C、发车线路表示器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-d5d0-c0d5-7742c9441b00.html
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遇下列( )情况列车不准退行。

A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)

D. 无运转车长值乘的列车

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A. A、绿色许可证

B. B、半自动闭塞发车进路通知书

C. C、路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-56ff-da14-c0d5-7742c9441b00.html
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离。

A. A、10

B. B、20

C. C、30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5701-8429-c0d5-7742c9441b00.html
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十、五、三车距离信号:昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,夜间——绿色灯光,在距离停留车十车(约110 m)时连续下压三次,五车(约55 m)时连续下压两次,三车(约30m)时下压一次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-a50c-c061-dd2ed03feb00.html
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