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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过30kPa，确认列尾装置作用良好。（）

答案：B

铁路技术规章单选题

在尽头线上调车时，距线路终端应有12m的安全距离（）

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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降弓手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——黄色灯光上下左右重复摇动

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

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视觉信号分为昼间、夜间信号

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

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一切电话中断时，禁止发出哪些列车？

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在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示停车信号为定位

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）

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列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过30kPa，确认列尾装置作用良好。（）

答案：B

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在尽头线上调车时，距线路终端应有12m的安全距离（）

点击查看答案

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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降弓手信号，昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——黄色灯光上下左右重复摇动

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。

A. A、车辆部门

B. B、车务部门

C. C、机务部门

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视觉信号分为昼间、夜间信号

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

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一切电话中断时，禁止发出哪些列车？

A. 在区间内停车工作的列车（包括救援机车）

B. 须由区间内返回的列车

C. 列车无线调度通信设备故障的列车

D. 开往区间岔线的列车

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在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示停车信号为定位

点击查看答案

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

A. A、20

B. B、30

C. C、60

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调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（）

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