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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

答案：A

铁路技术规章单选题

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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列车和单机由车站值班员负责指挥。（）

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

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安全线及避难线必须设置车挡表示器

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

答案：A

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。（）

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列车和单机由车站值班员负责指挥。（）

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）

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在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

A. A、路票

B. B、绿色许可证

C. C、引导信号

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）

点击查看答案

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）

点击查看答案

安全线及避难线必须设置车挡表示器

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. A、司机

B. B、车站值班员

C. C、车站调度员

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。

A. A、连接

B. B、溜放

C. C、减速

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭

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