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铁路技术规章单选题
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铁路技术规章单选题
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向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的口头通知,作为进入封锁区间的许可。()

答案:B

铁路技术规章单选题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-a2ae-c061-dd2ed03feb00.html
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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc18-7fe9-c061-dd2ed03feb00.html
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列车运行中发现制动主管压力急剧下降、波动等异常情况时,检查发现车辆分离时应如何处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc18-1d4d-c061-dd2ed03feb00.html
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,可以独立构成信号显示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-7054-c061-dd2ed03feb00.html
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非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为预告状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-5cdf-c061-dd2ed03feb00.html
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-f7dd-c061-dd2ed03feb00.html
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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示()灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-18a4-c0d5-7742c9441b00.html
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引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过45km/h速度进站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-e25a-c061-dd2ed03feb00.html
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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-97c5-c061-dd2ed03feb00.html
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭助理值班员列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好) 的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。()
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铁路技术规章单选题

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的口头通知,作为进入封锁区间的许可。()

答案:B

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义有哪些?

A. 一个红色灯光,不准列车越过该信号机;

B. 一个绿色灯光,准许列车由车站出发;

C. 两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路;

D. 在兼作调车信号机时,一个月白色灯光,准许越过该信号机调车。

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列车运行中发现制动主管压力急剧下降、波动等异常情况时,检查发现车辆分离时应如何处置?

A. 当机车与机后第一辆发生分离时,应迅速判明原因,立即连挂

B. 站内车辆分离时,应通知车站并会同处理

C. 区间遇车辆分离应组织连挂 检查列车制动主管的贯通状态

D. 有车辆乘务员时,配合车辆乘务员处置

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,可以独立构成信号显示
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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
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当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示()灯光。

A. A、一个绿色

B. B、一个黄色灯光

C. C、一个绿色灯光和一个黄色灯光

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司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。()
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当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭助理值班员列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好) 的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。()
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