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铁路技术规章单选题
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四显示自动闭塞区段进站信号一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置

答案:A

铁路技术规章单选题
列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-daa1-c061-dd2ed03feb00.html
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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光,表示线路在开通状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-7448-c061-dd2ed03feb00.html
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自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-7809-c061-dd2ed03feb00.html
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长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8 km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5 km及以上;线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-2b08-c061-dd2ed03feb00.html
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-d846-c0d5-7742c9441b00.html
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一切电话中断后,禁止跟踪出站调车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-6a8e-c061-dd2ed03feb00.html
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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm,并无碾堆。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-e240-c061-dd2ed03feb00.html
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调度日(班)计划以外,临时加开或停运列车(单机除外)时须向司机发布调度命令。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-fb18-c061-dd2ed03feb00.html
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔3s以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-5ee8-c061-dd2ed03feb00.html
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遮断、遮断预告、复示信号机以停车信号为定位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-553f-c061-dd2ed03feb00.html
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四显示自动闭塞区段进站信号一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置

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列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。()
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脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光,表示线路在开通状态
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自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()
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长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8 km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5 km及以上;线路坡度超过20‰,长度为2 km及以上。()
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。

A. A、出站调车通知书

B. B、车站值班员口头准许

C. C、调度命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-d846-c0d5-7742c9441b00.html
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一切电话中断后,禁止跟踪出站调车。()
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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm,并无碾堆。()
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调度日(班)计划以外,临时加开或停运列车(单机除外)时须向司机发布调度命令。()
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔3s以上。
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遮断、遮断预告、复示信号机以停车信号为定位
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