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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号在兼作调车信号机时，一个月白色灯光，准许越过该信号机调车

答案：A

铁路技术规章单选题

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（）

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列车防护报警装置使用时机

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

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信号机按用途分为进站、出站___、_____、___、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。

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（）、（）及（）、自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

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铁路技术规章单选题

半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号在兼作调车信号机时，一个月白色灯光，准许越过该信号机调车

答案：A

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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（）

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

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信号机按用途分为进站、出站___、_____、___、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机

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升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。

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（）、（）及（）、自轮运转特种设备需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭（）越过。

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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（一辆）。

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