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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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四显示自动闭塞区段出站两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

答案：A

铁路技术规章单选题

列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。（）

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kP改为500kP时，摘机前应对列车主管实施一次()kP的最大减压量操纵。

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

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高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

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四显示自动闭塞区段出站两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

答案：A

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列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由车辆乘务员负责采取防溜措施。（）

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

A. 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行

B. 超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆

C. 单机附挂车辆

D. 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行

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四显示自动闭塞区段出站一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过45km/h速度进站。（）

点击查看答案

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kP改为500kP时，摘机前应对列车主管实施一次()kP的最大减压量操纵。

A. A、100

B. B、140

C. C、170

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. A、司机

B. B、车站值班员

C. C、车站调度员

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

A. A、一个

B. B、两个

C. C、三个

点击查看答案

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过（）km/h，并须准备随时停车。

A. A、10

B. B、15

C. C、20

点击查看答案

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

A. A、401m

B. B、801m

C. C、1001m

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