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铁路技术规章单选题
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升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——绿色灯光作圆形转动

答案：B

铁路技术规章单选题
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔3s以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-5ee8-c061-dd2ed03feb00.html
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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5701-1ad1-c0d5-7742c9441b00.html
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进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时，信号机在开放状态且表示器不点亮，准许列车反方向发车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-7271-c061-dd2ed03feb00.html
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车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890mm。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-de28-c061-dd2ed03feb00.html
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轮对内侧距离为1435mm，允许偏差为±3mm。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-e032-c061-dd2ed03feb00.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-cbd6-c061-dd2ed03feb00.html
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。
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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-a2ae-c061-dd2ed03feb00.html
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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm，并无碾堆。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-e240-c061-dd2ed03feb00.html
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闭塞设备分为（ ）。
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判断题
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铁路技术规章单选题

升弓手信号昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——绿色灯光作圆形转动

答案：B

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铁路技术规章单选题
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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔3s以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-5ee8-c061-dd2ed03feb00.html
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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。

A. A、连接

B. B、溜放

C. C、减速

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进路表示器在双线区段仅用于区分反方向发车时，信号机在开放状态且表示器不点亮，准许列车反方向发车
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车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～890mm。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a453-de28-c061-dd2ed03feb00.html
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轮对内侧距离为1435mm，允许偏差为±3mm。（）
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列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-cbd6-c061-dd2ed03feb00.html
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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

A. A、开放状态

B. B、关闭状态

C. C、无显示状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-bca3-c0d5-7742c9441b00.html
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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-a2ae-c061-dd2ed03feb00.html
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轮缘的垂直磨耗高度不超过28mm，并无碾堆。（）
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闭塞设备分为（ ）。

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 半自动站间闭塞

D. 半自动闭塞

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