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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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判断题

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要求再度显示信号：昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——白色灯光上下摇动

答案：B

铁路技术规章单选题

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号。（）

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临时利用本务机车调车作业时须向司机发布调度命令。（）

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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。（）

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列车防护报警装置使用时机

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号一个绿色灯光，准许列车由车站出发

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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起停车信号作用

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志。（）

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机车走行部监测装置报警，当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时应如何处置？

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要求再度显示信号：昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——白色灯光上下摇动

答案：B

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临时利用本务机车调车作业时须向司机发布调度命令。（）

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列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。（）

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列车防护报警装置使用时机

A. 落石

B. 倒树

C. 线路塌方

D. 道床冲空

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。

A. A、0.5

B. B、0.7

C. C、1

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。（）

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站信号一个绿色灯光，准许列车由车站出发

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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起停车信号作用

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示列车标志。（）

点击查看答案

机车走行部监测装置报警，当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时应如何处置？

A. 加强后部了望并关注报警级别的发展趋势

B. 当I级报警时，应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况

C. 如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认

D. 当I级报警时，可维持运行

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