A、 单位工程、分部工程、分项工程
B、 分部工程、分项工程、单位工程
C、 分项工程、分部工程、单位工程
D、 单位工程、分项工程、分部工程
答案:C
A、 单位工程、分部工程、分项工程
B、 分部工程、分项工程、单位工程
C、 分项工程、分部工程、单位工程
D、 单位工程、分项工程、分部工程
答案:C
A. 2000
B. 1500
C. 1000
D. 3000
A. 环刀法
B. 灌砂法
C. 蜡封法
D. 灌水法
A. 最大间隙
B. 最小间隙
C. 标准差
D. 颠簸累积值
解析:首先,路面平整度是评价道路质量的重要指标之一,它直接影响着行车的舒适度和安全性。在评价路面平整度时,我们通常会考虑一些技术指标来进行量化分析。
A: 最大间隙是指路面上最大的凹陷或凸起的距离,它反映了路面的最大不平整程度。
B: 最小间隙并不是路面平整度的技术指标,因为我们更关注路面上的凹陷和凸起情况,而不是最小间隙。
C: 标准差是用来衡量数据的离散程度,对于路面平整度来说,标准差可以反映路面不平整程度的变化情况。
D: 颠簸累积值是指在一定距离范围内,车辆通过路面不平时产生的颠簸累积值,它可以反映路面的整体平整度情况。
A. ±1
B. ±0.5
C. 1
D. 0.5
A. 水泥稳定
B. 沥青混合料
C. 砂石
D. 均可以
A. 正确
B. 错误
A. 笔记本电脑
B. 发射和接收天线
C. 控制系统
D. 承载车
A. 200
B. 300
C. 500
D. 800
A. 500
B. 1000
C. 2000
D. 4000