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108、石方路基和土方路基的实测项目相比较，项目相同但检测方法和频率不同的是( )。

A、　压实度

B、　平整度

C、　中线偏位

D、　横坡

答案：A

道路工程检测试题

185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

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60、( )地基载荷试验分为土基浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。

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11、环刀法测试压实度，取得数据如下，已知该细粒土的最大干密度为1.85g/cm3，计算所测位置的压实度。

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25、( )自动化测试系统按其对道路纵断面测试的直接程度以及精确度可分为✔纵断面类和反应类。

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39、( )车载式激光平整度仪由承载车、距离传感器、纵断面高程传感器和主控制系统组成。

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91、( )公路标准规定环刀法适用于现场测试细粒土的压实度。

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109、( )钻芯法测压实度适用于测试从压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样的密度。

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70、岩基载荷试验的分级荷载宜为最大试验荷载的( )。

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130、( )落锤式弯沉仪荷载发生装置，如无特殊需要，重锤的质量可产生50kN 的冲击荷载。

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52、贝克曼梁测试路基路面回弹模量时，土基厚度不小于( )m的粒料整层表面。

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单选题

)

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道路工程检测试题

108、石方路基和土方路基的实测项目相比较，项目相同但检测方法和频率不同的是( )。

A、　压实度

B、　平整度

C、　中线偏位

D、　横坡

答案：A

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185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

A. 26

B. 74

C. 100

D. 50

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60、( )地基载荷试验分为土基浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。

A. 正确

B. 错误

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11、环刀法测试压实度，取得数据如下，已知该细粒土的最大干密度为1.85g/cm3，计算所测位置的压实度。

点击查看答案

25、( )自动化测试系统按其对道路纵断面测试的直接程度以及精确度可分为✔纵断面类和反应类。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

39、( )车载式激光平整度仪由承载车、距离传感器、纵断面高程传感器和主控制系统组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

91、( )公路标准规定环刀法适用于现场测试细粒土的压实度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

109、( )钻芯法测压实度适用于测试从压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样的密度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

70、岩基载荷试验的分级荷载宜为最大试验荷载的( )。

A. 　1/5

B. 　1/10

C. 　1/15

D. 　1/20

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130、( )落锤式弯沉仪荷载发生装置，如无特殊需要，重锤的质量可产生50kN 的冲击荷载。

A. 正确

B. 错误

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52、贝克曼梁测试路基路面回弹模量时，土基厚度不小于( )m的粒料整层表面。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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