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148、公路标准灌砂法中量砂使用前须洗净、烘干，筛分至符合要求并放置24h以上，使其与空气的( )达到平衡。

A、　温度

B、　湿度

C、　气压

D、　温湿度

答案：B

道路工程检测试题

11、()城市道路工程的主体是路线、路基(包括排水系统及防护工程)和路面三大部分。

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114、( )对同一试件，水中重法测试的毛体积相对密度通常大于表干法。

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185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

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35、( )牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速且沿车道方向行驶，速度宜为5km/h，最大不得超过 12km/h。

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55、( )横向力系数测试系统由承载车、距离测试装置、横向力测试装置、✔供水装置和主控制单元组成。

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4、()排水管道工程填土压实度检测时，不论什么部位，均应采用重型击实标准。

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141、公路标准灌砂法不适用于( )等有大孔洞或大空隙的结构压实度测试。

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142、( )小试件无侧限抗压强度同一组试验的变异系数 Cv(%)≤6%为有效试验。

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37、激光构造深度仪测值与手工铺砂法构造深度值相关性试验，要求相关系数R不小于( )。

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21、激光平整度仪基本技术参数错误的是 ( )。

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单选题

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道路工程检测试题

148、公路标准灌砂法中量砂使用前须洗净、烘干，筛分至符合要求并放置24h以上，使其与空气的( )达到平衡。

A、　温度

B、　湿度

C、　气压

D、　温湿度

答案：B

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11、()城市道路工程的主体是路线、路基(包括排水系统及防护工程)和路面三大部分。

A. 正确

B. 错误

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114、( )对同一试件，水中重法测试的毛体积相对密度通常大于表干法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

A. 26

B. 74

C. 100

D. 50

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35、( )牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速且沿车道方向行驶，速度宜为5km/h，最大不得超过 12km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

55、( )横向力系数测试系统由承载车、距离测试装置、横向力测试装置、✔供水装置和主控制单元组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

4、()排水管道工程填土压实度检测时，不论什么部位，均应采用重型击实标准。

A. 正确

B. 错误

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141、公路标准灌砂法不适用于( )等有大孔洞或大空隙的结构压实度测试。

A. 　级配垫层

B. 　填土路基

C. 　砂石基础

D. 　填石路堤

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142、( )小试件无侧限抗压强度同一组试验的变异系数 Cv(%)≤6%为有效试验。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

37、激光构造深度仪测值与手工铺砂法构造深度值相关性试验，要求相关系数R不小于( )。

A. 0.93

B. 0.95

C. 0.97

D. 0.99

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21、激光平整度仪基本技术参数错误的是 ( )。

A. 　测试速度:(30~100) km/h

B. 　采样间隔: ≤500mm

C. 　传感器测试精度: 0.1mm

D. 　距离标定误差: ≤0.05%

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