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道路工程检测试题

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169、长度为5.4m的贝克曼梁适用于( )路面的弯沉测试。

A、　水泥稳定

B、　沥青混合料

C、　砂石

D、　均可以

答案：D

道路工程检测试题

59、( )承载板测试土基回弹模量中，当两个百分表读数之差小于平均值的50%时，取平均值。如超过50%，则应重测。当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。

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69、地基土平板载荷试验的分级荷载宜为最大试验荷载的( )。

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28、( )按照《公路路基路面现场测试规程》 (JTG 3450-2019)三米直尺检测平整度一般以连续5尺方式测试。

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7、简述落球仪测试土质路基模量测试步骤。

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180、贝克曼梁弯沉测试车前进时，百分表示值随路面变形( )。

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153、国标规定灌砂法不适用( )。

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76、圆锥动力触探试验中，地面上触探杆高度不宜超过( )m，并应防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动。

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138、公路标准环刀法测试时将环刀打入压实层中，使环刀中部处于压实层( )深度。

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127、( )落锤式弯沉适用于采用落锤式弯沉仪测试路表在冲击荷载作用下产生的瞬时变形，以便评价路基路面承载能力。

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20、( )评价路面平整度的技术指标一般用平均间隙、标准差、国际平整度指数等表示。

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题目内容

(

单选题

)

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道路工程检测试题

169、长度为5.4m的贝克曼梁适用于( )路面的弯沉测试。

A、　水泥稳定

B、　沥青混合料

C、　砂石

D、　均可以

答案：D

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59、( )承载板测试土基回弹模量中，当两个百分表读数之差小于平均值的50%时，取平均值。如超过50%，则应重测。当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。

A. 正确

B. 错误

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69、地基土平板载荷试验的分级荷载宜为最大试验荷载的( )。

A. 　1/4~1/8

B. 　1/4~1/12

C. 　1/4~1/12

D. 　1/8~1/12

点击查看答案

28、( )按照《公路路基路面现场测试规程》 (JTG 3450-2019)三米直尺检测平整度一般以连续5尺方式测试。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7、简述落球仪测试土质路基模量测试步骤。

点击查看答案

180、贝克曼梁弯沉测试车前进时，百分表示值随路面变形( )。

A. 　减小

B. 　增大

C. 　先增大后减小

D. 　先减小后增大

点击查看答案

153、国标规定灌砂法不适用( )。

A. 　细粒土

B. 　砂类土

C. 　砾类土

D. 　巨粒土

点击查看答案

76、圆锥动力触探试验中，地面上触探杆高度不宜超过( )m，并应防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

点击查看答案

138、公路标准环刀法测试时将环刀打入压实层中，使环刀中部处于压实层( )深度。

A. 　1/3

B. 　1/2

C. 　2/3

D. 　3/4

点击查看答案

127、( )落锤式弯沉适用于采用落锤式弯沉仪测试路表在冲击荷载作用下产生的瞬时变形，以便评价路基路面承载能力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

20、( )评价路面平整度的技术指标一般用平均间隙、标准差、国际平整度指数等表示。

A. 正确

B. 错误

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