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判断题

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10、( )土基回弹模量是指土基在荷载作用下产生的应力与其相应的变形的比值。

A、正确

B、错误

答案：B

道路工程检测试题

60、( )地基载荷试验分为土基浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。

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109、其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力( )。

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96、《民用机场道面现场测试规程》 (MH/T 5110-2015)规定机场道基、基层、面层平整度测点布置时，每处为3个方向，每个方向连续量测( )尺;且最大间隙应精确至 0.2mm。

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68、( )平板载荷试验加载宜采用油压千斤顶，且千斤顶的合力中心、承压板中心应在同一铅垂线上。当采用两台或两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且千斤顶型号、规格应相同。

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125、( )当在同一结构层上进行克曼梁测试弯沉测定时，可采用同一个支点变形修正值。

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134、公路标准规定环刀高( ) cm。

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101、( )公路标准灌砂法中确定标定罐的容积V，准确至 0.1mL。

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185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

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112、加州承载比是指( )。

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213、无压管道闭气试验时，地下水位应低于管外底( ) mm。

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判断题

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道路工程检测试题

10、( )土基回弹模量是指土基在荷载作用下产生的应力与其相应的变形的比值。

A、正确

B、错误

答案：B

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60、( )地基载荷试验分为土基浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。

A. 正确

B. 错误

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109、其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力( )。

A. 　越强

B. 　越差

C. 　不一定越强

D. 　强、弱无规律

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96、《民用机场道面现场测试规程》 (MH/T 5110-2015)规定机场道基、基层、面层平整度测点布置时，每处为3个方向，每个方向连续量测( )尺;且最大间隙应精确至 0.2mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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68、( )平板载荷试验加载宜采用油压千斤顶，且千斤顶的合力中心、承压板中心应在同一铅垂线上。当采用两台或两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且千斤顶型号、规格应相同。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

125、( )当在同一结构层上进行克曼梁测试弯沉测定时，可采用同一个支点变形修正值。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

134、公路标准规定环刀高( ) cm。

A. 　2~4.5

B. 　2~4.8

C. 　2~5.4

D. 　2~6

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101、( )公路标准灌砂法中确定标定罐的容积V，准确至 0.1mL。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

185、克曼梁测试弯沉测定时，一个测点架百分表后车未动时读数:423，车行中最大读数:436，车开走后稳定后读数:386，该点弯沉值为( )。

A. 26

B. 74

C. 100

D. 50

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112、加州承载比是指( )。

A. 　CBR

B. 　CCR

C. 　CRB

D. 　CDR

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213、无压管道闭气试验时，地下水位应低于管外底( ) mm。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 150

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