答案：答:承载板法测试土基回弹模量时，各级回弹变形计算值等于各级压力的回弹变形值(实测值)加上该级的影响量。在逐级加载卸载循环过程中，由于反力装置(载重汽车)的荷载作用，卸载后土基不能全部自由回弹变形。因反力装置(载重汽车)的影响，未能自由回弹的这部分变形量就是“影响量”。总的影响量在最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取贝克曼梁百分表初读数，然后将汽车开出10m以外，读取终读数，根据读数求得总影响量。进一步可计算各级压力下的分级影响量。
答案：答:承载板法测试土基回弹模量时，各级回弹变形计算值等于各级压力的回弹变形值(实测值)加上该级的影响量。在逐级加载卸载循环过程中，由于反力装置(载重汽车)的荷载作用，卸载后土基不能全部自由回弹变形。因反力装置(载重汽车)的影响，未能自由回弹的这部分变形量就是“影响量”。总的影响量在最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取贝克曼梁百分表初读数，然后将汽车开出10m以外，读取终读数，根据读数求得总影响量。进一步可计算各级压力下的分级影响量。
A. 越强
B. 越差
C. 不一定越强
D. 强、弱无规律
A. 0.5
B. 0.7
C. 1.5
D. 1.7
A. 每1000m² 抽检3点
B. 每1000m² 每层抽检3点
C. 每1000m² 抽检6点
D. 每1000m² 每层抽检6点
A. 笔记本电脑
B. 发射和接收天线
C. 控制系统
D. 承载车
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 最小
B. 最大
C. 稳定
D. 变化前
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
