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普规规定：动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。

A、车辆乘务员

B、随车机械师

C、列车长

D、列检人员

答案：B

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东风8B型内燃机车：调速器的油( )或油位太低，容易造成卡滞或油压波动而导致游车

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东风8B型内燃机车分为上、下两大部分，上部为车体及安装在车体上部的设备，下部两端为转向架、中间为（）。

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在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。

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严禁在列车（机车）运行中交接（）。

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东风8B型内燃机车：（）由主阀、副阀部、紧急部和管座组成。

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普规规定：DF8B型内燃机车自重（25t轴重D）：

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《普规》规定：对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车（），以一辆为限。

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SS4G型电力机车门联锁阀受压缩空气的推动将门插好锁住后，同时开启了压缩空气去( )的通路

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东风8B型内燃机车：调速器的功率滑阀与滑阀套卡滞，此故障也容易造成柴油机功率不稳。

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《普规》规定：司机、（）均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

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单选题

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院校赛道青年竞赛理论题库

普规规定：动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。

A、车辆乘务员

B、随车机械师

C、列车长

D、列检人员

答案：B

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东风8B型内燃机车：调速器的油( )或油位太低，容易造成卡滞或油压波动而导致游车

A. 半堵

B. 太脏

C. 链条作用不良

D. 齿轮间隙过大

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东风8B型内燃机车分为上、下两大部分，上部为车体及安装在车体上部的设备，下部两端为转向架、中间为（）。

A. 可拆式燃油箱

B. 总风缸

C. 蓄电池箱

D. 燃油箱

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在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。

A. 正确

B. 错误

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严禁在列车（机车）运行中交接（）。

A. 凭证

B. 命令

C. 凭证和命令

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东风8B型内燃机车：（）由主阀、副阀部、紧急部和管座组成。

A. 重联阀

B. 分配阀

C. 主阀

D. 副阀

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普规规定：DF8B型内燃机车自重（25t轴重D）：

A. 127t

B. 131t

C. 139t

D. 184t

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《普规》规定：对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车（），以一辆为限。

A. 前部

B. 尾部

C. 前端

D. 中部

点击查看答案

SS4G型电力机车门联锁阀受压缩空气的推动将门插好锁住后，同时开启了压缩空气去( )的通路

A. 升弓电空阀

B. 电空阀

C. 延时阀

点击查看答案

东风8B型内燃机车：调速器的功率滑阀与滑阀套卡滞，此故障也容易造成柴油机功率不稳。

A. 正确

B. 错误

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《普规》规定：司机、（）均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A. 随车机械师

B. 车辆乘务员

C. 列车长

D. 乘警

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