普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（ ）和两端站（列车调度员）。

SS4G型电力机车从分配阀的作用可知，制动位减压时，工作风缸通往容积室和均衡活塞下方的压力与（ ）的减压量相等。

A. 制动管

B. 平均管

C. 作用管

前后增压器机油压力小于60kpa时，保护动作( )。

A. 微机报警灯亮

B. 微机记录

C. 柴油机卸载

D. 柴油机停机

东风8B型内燃机车：运行中遇均衡风缸排气时间过长故障，必要时应及时施行（ ），使列车安全停车。

A. 减压制动

B. 常用制动

C. 制动

D. 紧急制动

《普规》规定：施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工。

A. 1

B. 2.5

C. 6

D. 12

《普规》规定：引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。

A. 头部

B. 前端部

C. 全部

D. 中部

SS4改型电力机车机车升弓后，由于保护阀可由蓄电池供给直流电，所以保持开启状态，同时保护阀线圈还可得到（）供给的交流电，所以即使司机关断了受电弓的按钮和直流控制电源，而受电弓因故障未降下时，保护阀线圈仍可由交流保持供电。

A. 零压保护装置

B. 主电路

C. 升弓电路

D. 控制电路

《普规》规定：列车在区间被迫停车后，一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）处防护。

A. 300m

B. 800m

C. 1000m

D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

东风8B型内燃机车转向架由构架、轴箱、轮对、旁承、牵引杆装置、基础制动装置单元制动器、牵引电动机悬挂装置和手制动装置等部件组成。

A. 正确

B. 错误

国产HXD1型机车持续速度技术参数（）

A. 65km/h

B. 12km/h

C. 23km/h

D. 34km/h

国产HXD1型机车距车轮踏面最近点（ ）

A. 10 mm～30 mm

B. 15mm～25 mm

C. 15 mm～30 mm

D. 20 mm～35 mm