东风8B型内燃机车：当非操纵端自阀手柄误至（ ），操纵端自阀施行制动时，均衡风格减压正常但制动管压力不下降或不明显。

A. 85

B. 88

C. 90

D. 95

A. 通信模式

B. 运行线路

C. 通信模式和运行线路

D. 通信频率和运行线路

A. 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

B. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C. 半自动闭塞超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

D. 自动闭塞区间超长列车头部越过出站信号机发出列车

A. 3000kN

B. 4000kN

C. 5000kN

D. 6000kN

A. 电阻制动运行

B. 牵引运行

C. 惰力运行

A. 正确

B. 错误

A. TCU

B. 机车控制系统

C. ACU

D. EPM

A. 20kpa

B. 30kpa

C. 50kpa

A. 电气设备

B. 辅助机组

C. 牵引电机

D. 冷却机组

A. 恒定值

B. 一定值

C. 准确值

D. 正常值