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东风8B型内燃机车：柴油机燃油压力限值为（）。

A、150度

B、160度

C、170度

D、180度

答案：A

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SS4改型电力机车牵引点低，只有（）能减少轴重转移，提高粘着利用率；固定轴距短，利于曲线通过等等。

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HXD2型电力机车构架总装为“日”字形结构，由构架和中间横梁装配而成，中间横梁与构架用螺栓连接。（）。

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《普规》规定：单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（）。

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《普规》规定：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。

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SS4G型电力机车加馈电阻制动，每节车4台牵引电机各自接成（）发电机状态

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普规规定：机车、自轮运转特种设备上均应备有（）和铁鞋（止轮器）。

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车体即机车上部车厢部分，主要分为（）和（）两大部分。

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国产HXD1型机车辅助电路，机车辅助电路采用主辅一体的辅助逆变器供电，辅助变流器集成在（）柜内。

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东风8B型内燃机车：当机车出现故障时，彩显将自动进入故障显示方式，显示优先级最高的（）条详细故障信息。

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东风8B型机车的牵引电机悬挂装置有两种结构，一种是抱轴瓦结构的滑动轴承，另一种是抱轴承结构的( )

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东风8B型内燃机车：柴油机燃油压力限值为（）。

A、150度

B、160度

C、170度

D、180度

答案：A

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SS4改型电力机车牵引点低，只有（）能减少轴重转移，提高粘着利用率；固定轴距短，利于曲线通过等等。

A. 150mm

B. 160mm

C. 155mm

D. 145mm

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HXD2型电力机车构架总装为“日”字形结构，由构架和中间横梁装配而成，中间横梁与构架用螺栓连接。（）。

A. 正确

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A. 制动试验

B. 简略试验

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《普规》规定：在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（）的中心线为车站与区间的分界线。

A. 进站信号机柱

B. 站界标

C. 进站信号机柱或站界标

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SS4G型电力机车加馈电阻制动，每节车4台牵引电机各自接成（）发电机状态

A. 他励

B. 并励

C. 串励

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普规规定：机车、自轮运转特种设备上均应备有（）和铁鞋（止轮器）。

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车体即机车上部车厢部分，主要分为（）和（）两大部分。

A. 制动柜

B. 司机室

C. 高压室

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国产HXD1型机车辅助电路，机车辅助电路采用主辅一体的辅助逆变器供电，辅助变流器集成在（）柜内。

A. 主变流器

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C. 电器

D. 继电器

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东风8B型内燃机车：当机车出现故障时，彩显将自动进入故障显示方式，显示优先级最高的（）条详细故障信息。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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东风8B型机车的牵引电机悬挂装置有两种结构，一种是抱轴瓦结构的滑动轴承，另一种是抱轴承结构的( )

A. 滚动轴承

B. 滑动轴承

C. 轴承

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