东风8B型内燃机车：甩车时示功阀喷火的故障原因（）控制拉杆调整不当，使喷油泵处在工作位、前次停机后，燃烧室内仍积存燃油。

A. 500 ～ 9 00 kPa

B. 600～ 900 kPa

C. 750～ 900 kPa

A. 正确

B. 错误

A. ≤4.5s

B. ≤5.0s

C. ≤5.2s

D. ≤5.4s

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

A. 1200k

B. 1225k

C. 1250k

D. 1275k

A. 司机

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 助理值班员

A. 提车钩

B. 摘风管

C. 调整钩位

A. 机油

B. 燃油

C. 润滑油

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 展开的绿色信号旗上下摇动

C. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动

D. 展开的绿色信号旗在下部左右摇动