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东风8B型内燃机车：JZ-7型制动机风源部分主要由空气压缩机.（）.安全阀.空气干燥器.调压器.总风缸等组织。

A、止回阀

B、中继阀

C、分配阀

D、作用阀

答案：A

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东风8B型内燃机车：C型联合调节器工作油压（）

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国产HXD1型机车控制网络机车采用微机控制系统，实现（）化、模块化。

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DK－1型电空制动机自动保压是指当制动机操纵手柄置于中立位而实现列车保压的性能。

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国产HXD1型机车电流制技术参数25kV/50Hz；网压允许波动范围（）

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东风8B型内燃机车：QB-2型单元制动器的闸瓦间隙每制动与缓解一次，最大调节量可达（）mm,作用比较可靠。

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SS4G型电力机车两节车车顶高压部分的联接，由高压连接器( )来完成。

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国产HXD1型电力机车使用的BTE25.04B高压接地开关，标称电压（）额定电压（）。

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东风8B型内燃机车转向架四角端部各装有一个砂箱，每个砂箱储砂量为100kg,砂箱下部装有撒砂阀和撒砂管。

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东风8B型内燃机车：自阀制动正常，保压一段时间后，机车突然自行阶段缓解，工作风缸指示压力（），机车制动管压力降为0后，制动管和工作风缸压力同时下降。

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普规规定：进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。

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东风8B型内燃机车：JZ-7型制动机风源部分主要由空气压缩机.（）.安全阀.空气干燥器.调压器.总风缸等组织。

A、止回阀

B、中继阀

C、分配阀

D、作用阀

答案：A

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DK－1型电空制动机自动保压是指当制动机操纵手柄置于中立位而实现列车保压的性能。

解析：

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国产HXD1型机车电流制技术参数25kV/50Hz；网压允许波动范围（）

A. 17.5kV～31 kV

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C. 20kV～32 kV

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东风8B型内燃机车：QB-2型单元制动器的闸瓦间隙每制动与缓解一次，最大调节量可达（）mm,作用比较可靠。

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SS4G型电力机车两节车车顶高压部分的联接，由高压连接器( )来完成。

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国产HXD1型电力机车使用的BTE25.04B高压接地开关，标称电压（）额定电压（）。

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东风8B型内燃机车转向架四角端部各装有一个砂箱，每个砂箱储砂量为100kg,砂箱下部装有撒砂阀和撒砂管。

A. 正确

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东风8B型内燃机车：自阀制动正常，保压一段时间后，机车突然自行阶段缓解，工作风缸指示压力（），机车制动管压力降为0后，制动管和工作风缸压力同时下降。

A. 缓慢下降

B. 保持不变

C. 阶段上升

D. 阶段下降

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普规规定：进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。

A. 预告信号机

B. 复示信号机

C. 接近信号机

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