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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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检查线路上的伤损钢轨时应作标记，其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为________________。

答案：│←△△△→│

铁路线路工（普速）高级-核对
工务段应备有钢轨温度计检定装置，其误差不得大于0.5℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-7706-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-764b-c037-080df8004300.html
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线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、
、严检慎修”原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-2098-c00f-b392bfa18100.html
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在速度小于200km/h的线路上，曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径R≤250m时，圆曲线的正矢最大最小差为________________mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-d641-c00f-b392bfa18100.html
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钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a64a-c00f-b392bfa18100.html
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轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过________________mm应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-7421-c00f-b392bfa18100.html
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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-5eaa-c00f-b392bfa18100.html
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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-34ee-c00f-b392bfa18100.html
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连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8760-c00f-b392bfa18100.html
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轨检车超限记录表中，“－”在水平中为( )。
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填空题
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铁路线路工（普速）高级-核对

检查线路上的伤损钢轨时应作标记，其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为________________。

答案：│←△△△→│

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工务段应备有钢轨温度计检定装置，其误差不得大于0.5℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-7706-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?
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、严检慎修”原则。
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轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过________________mm应进行调整。
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钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须 。
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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

A. 0.6‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-34ee-c00f-b392bfa18100.html
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连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
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轨检车超限记录表中，“－”在水平中为( )。

A. “左高”

B. “右高”

C. “高”

D. “低”

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