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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的________________组成。

答案:双转辙器

铁路线路工(普速)高级-核对
进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-95e5-c037-080df8004300.html
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简述导曲线不圆顺产生的原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4727-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路铺设验收标准规定,Ⅲ型弹条扣件扣压力为___kN。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-cb91-c037-080df8004300.html
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线路维修工区的职能是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-59f1-c00f-b392bfa18100.html
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国铁集团轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行________________检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-f6f4-c00f-b392bfa18100.html
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解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-c169-c037-080df8004300.html
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速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-feb1-c00f-b392bfa18100.html
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曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-d003-c00f-b392bfa18100.html
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在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时,圆曲线的正矢连续差为(     )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5fd5-c037-080df8004300.html
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在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-5faa-c00f-b392bfa18100.html
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铁路线路工(普速)高级-核对

尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的________________组成。

答案:双转辙器

铁路线路工(普速)高级-核对
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进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
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无缝线路铺设验收标准规定,Ⅲ型弹条扣件扣压力为___kN。
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线路维修工区的职能是什么?
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解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
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速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤。
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曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
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在允许速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径250m<R≤350m时,圆曲线的正矢连续差为(     )。

A. 8mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 15mm

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在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
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