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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开________________，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

答案：67mm

铁路线路工（普速）高级-核对
铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于 根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4fbe-c00f-b392bfa18100.html
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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，(    )是不确切的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-ef65-c00f-b392bfa18100.html
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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准；各项偏差等级扣分标准：I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣50分，Ⅳ级每处扣100分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a942-c00f-b392bfa18100.html
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对称道岔的主要组成包括____、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。
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在测量中，地面上的点位用___和高程来表示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-d96f-c037-080df8004300.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于(    )。
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线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-961e-c00f-b392bfa18100.html
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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度有哪些规定？
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导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端( )m处。
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预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-7e4d-c037-080df8004300.html
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题目内容
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填空题
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铁路线路工（普速）高级-核对

对称三开道岔为了使尖轨更短，将尖轨跟端错开________________，以使两侧辙跟螺栓互不相碰。

答案：67mm

铁路线路工（普速）高级-核对
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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，Vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于 根。
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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，(    )是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准；各项偏差等级扣分标准：I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣50分，Ⅳ级每处扣100分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a942-c00f-b392bfa18100.html
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对称道岔的主要组成包括____、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。
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在测量中，地面上的点位用___和高程来表示。
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于(    )。

A. 1/(10Vmax)

B. 1/(9Vmax)

C. 1/(8Vmax)

D. 1/(7Vmax)

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线路设备检查及病害分析判定应严格按照《铁路线路修理规则》等规章规定的标准执行。
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线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度有哪些规定？
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导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端( )m处。

A. 1.5

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-530c-c00f-b392bfa18100.html
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