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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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国铁集团轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行________________检查。

答案:定期

铁路线路工(普速)高级-核对
线路设备全面检查使用轨道检查仪检查时,可不安排对扣件、胶垫、轨枕状态、道床及外观等情况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-e48f-c00f-b392bfa18100.html
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岔后连接曲线超高不应大于 mm,顺坡不应大于2‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-802e-c00f-b392bfa18100.html
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设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-12e3-c00f-b392bfa18100.html
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造成道岔方向不良的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-3b29-c00f-b392bfa18100.html
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圆曲线型竖曲线的曲线长度约等于切线长度的( )倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-5cbc-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能,应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-243b-c00f-b392bfa18100.html
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胀轨跑道的防治和处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-9cfa-c00f-b392bfa18100.html
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-63ec-c00f-b392bfa18100.html
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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1e73-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用其他扣件时,对线路坡度大于( )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75 m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-2507-c00f-b392bfa18100.html
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国铁集团轨道检查车,对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行________________检查。

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线路设备全面检查使用轨道检查仪检查时,可不安排对扣件、胶垫、轨枕状态、道床及外观等情况进行检查。
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岔后连接曲线超高不应大于 mm,顺坡不应大于2‰。
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设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。
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造成道岔方向不良的原因有哪些?
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圆曲线型竖曲线的曲线长度约等于切线长度的( )倍。

A. 1.8

B. 2

C. 2.5

D. 3

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尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能,应及时修理或更换。
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胀轨跑道的防治和处理?
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于4m,困难条件下不应小于5m。
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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1e73-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土枕的线路、道岔,使用其他扣件时,对线路坡度大于( )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75 m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。

A. 2‰

B. 4‰

C. 6‰

D. 8‰

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