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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或螺栓扭矩为________________N•m。

答案:120~150

铁路线路工(普速)高级-核对
弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150 N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-0fd7-c00f-b392bfa18100.html
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进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-95e5-c037-080df8004300.html
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-f316-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力,简而言之,就是“方向好、阻力高、刚度大”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-bb6c-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽________________及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e560-c00f-b392bfa18100.html
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某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-6327-c037-080df8004300.html
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8f08-c00f-b392bfa18100.html
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长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁(    )(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-b2cf-c00f-b392bfa18100.html
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160km/h≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-d72d-c00f-b392bfa18100.html
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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,(    )是不确切的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-ef65-c00f-b392bfa18100.html
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填空题
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铁路线路工(普速)高级-核对

无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或螺栓扭矩为________________N•m。

答案:120~150

铁路线路工(普速)高级-核对
相关题目
弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150 N·m。
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进行无缝线路维修作业,应根据作业轨温条件进行作业,严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”。
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为________________。
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无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力,简而言之,就是“方向好、阻力高、刚度大”。
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换当:尖轨、可动心轨顶面宽________________及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e560-c00f-b392bfa18100.html
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某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?
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某长轨长1000m,原锁定轨温20℃,现根据需要将轨温提高至35℃,若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况,求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。
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长轨装车时,轨端应平齐,伸出承轨横梁(    )(山区铁路2.0~2.5m),短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定,不得开车。

A. 0.3m

B. 0.5~1.0m

C. 0.5m

D. 1.0~1.5m

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160km/h≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-d72d-c00f-b392bfa18100.html
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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,(    )是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实,有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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