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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头螺栓使用M24的________________螺栓。

答案:10.9级

铁路线路工(普速)高级-核对
设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-12e3-c00f-b392bfa18100.html
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曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-d003-c00f-b392bfa18100.html
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使用大型养路机械进行线路维修前工务段应提前做好那些工作?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-a1aa-c00f-b392bfa18100.html
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钢轨探伤检查应实行定期检查制度,年通总重在≥80Mt的正线、到发线线路和道岔上的75kg/m、60kg/m钢轨年探伤遍数为________________次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-aa09-c00f-b392bfa18100.html
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线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-e601-c00f-b392bfa18100.html
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200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度 Ⅲ级偏差管理值为2.0m/s2。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-82cb-c037-080df8004300.html
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预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-36b5-c00f-b392bfa18100.html
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-c283-c00f-b392bfa18100.html
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半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1455-c00f-b392bfa18100.html
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辙叉偏磨是由________________通过列车次数较多造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-dfa1-c00f-b392bfa18100.html
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填空题
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铁路线路工(普速)高级-核对

无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区钢轨接头螺栓使用M24的________________螺栓。

答案:10.9级

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设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。
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线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
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200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度 Ⅲ级偏差管理值为2.0m/s2。
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预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距计划维修的容许偏差管理值为( )。

A. +3、-3mm

B. +4、-3mm

C. +5、-3mm

D. +6、-3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-c283-c00f-b392bfa18100.html
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半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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辙叉偏磨是由________________通过列车次数较多造成的。
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