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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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填空题

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临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和。

答案：平稳

铁路线路工（普速）高级-核对

下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，( )是不确切的。

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桥上无缝线路养护维修应注意做好哪些工作？

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角磨机使用前，应检查砂轮有无缺口或破损。

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在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于( )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

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线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过________________(连续检查100头)。

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普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5 km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

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在电气化线路上作业时，人员、工具应距接触网不得少于( )。

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无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和___。

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线路设备全面检查时，检查数据及检出病害进行标记并做好记录，遇到超临修等严重病害应及时通知线路工区负责人。

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在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过±10℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。

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填空题

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铁路线路工（普速）高级-核对

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和。

答案：平稳

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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，( )是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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桥上无缝线路养护维修应注意做好哪些工作？

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角磨机使用前，应检查砂轮有无缺口或破损。

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在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于( )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 5m

D. 6m

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线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过________________(连续检查100头)。

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普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩，有防爬设备地段每0.5 km应设置1对；无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固，标记清楚，便于检查。

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在电气化线路上作业时，人员、工具应距接触网不得少于( )。

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 5.0m

点击查看答案

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和___。

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线路设备全面检查时，检查数据及检出病害进行标记并做好记录，遇到超临修等严重病害应及时通知线路工区负责人。

点击查看答案

在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过±10℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。

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