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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其 。

答案：停止施工

铁路线路工（普速）高级-核对
温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于( ) m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-59ce-c00f-b392bfa18100.html
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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-15d1-c00f-b392bfa18100.html
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解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-c169-c037-080df8004300.html
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道岔精调中，支距调整是以________________一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-92df-c00f-b392bfa18100.html
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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（ ）m，两尖端处轨距相等时不作递减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-54e2-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(    )。
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某段线路钢轨为60kg/m,每根长25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm)：
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，必须做好放散或调整工作？
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线路、道岔综合维修基本内容。
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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（ ）mm，达到轻伤标准。
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工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其 。

答案：停止施工

铁路线路工（普速）高级-核对
相关题目
温度应力式无缝线路，固定区长度不得短于( ) m。

A. 50

B. 70

C. 80

D. 100

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在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
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道岔精调中，支距调整是以________________一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。
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对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于（ ）m，两尖端处轨距相等时不作递减。

A. 4.5

B. 6

C. 8

D. 12.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-54e2-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(    )。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-417a-c037-080df8004300.html
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某段线路钢轨为60kg/m,每根长25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm)：
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，必须做好放散或调整工作？
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线路、道岔综合维修基本内容。
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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（ ）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-09a5-c00f-b392bfa18100.html
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