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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于 。

答案:180min

铁路线路工(普速)高级-核对
解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-c169-c037-080df8004300.html
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局部峰值动态等级及各等级对应标准是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-8026-c00f-b392bfa18100.html
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接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年应至少检定1次,容许误差不得大于________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-86ff-c00f-b392bfa18100.html
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某车站内站线大修换轨,采用50㎏/m截短的再用轨,长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃,若换轨作业时轨温为40℃,预留轨缝应为多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-85ee-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,Vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于 根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-4fbe-c00f-b392bfa18100.html
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无缝线路丧失稳定情况大多是由于维修作业不当,降低了道床横向阻力而发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-c166-c00f-b392bfa18100.html
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曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-e1a1-c00f-b392bfa18100.html
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已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-6b65-c037-080df8004300.html
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每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-5cd4-c00f-b392bfa18100.html
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线路中修时,石灰岩道砟应结合中修有计划地更换为 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-2a5c-c00f-b392bfa18100.html
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凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于 。

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解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、___或专项协调。
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曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。
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已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过 mm。
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线路中修时,石灰岩道砟应结合中修有计划地更换为 。
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