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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过 mm。

答案：80

铁路线路工（普速）高级-核对

铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、________________范围及有关设计计算书。

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曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

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在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温，又称________________轨温。

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于 mm。

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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。

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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。

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速度为160km/h≥Vmax＞120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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圆曲线型竖曲线的曲线长度约等于切线长度的（）倍。

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轨道几何不平顺动态检测项目有哪些？

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轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网，测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点，通过自动平差计算确定位置。

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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过 mm。

答案：80

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A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于 mm。

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线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于( )min。

A. 60

B. 90

C. 180

D. 240

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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。

点击查看答案

速度为160km/h≥Vmax＞120km/h的线路上，出现钢轨顶面擦伤深度超过0.5mm时为轻伤。

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圆曲线型竖曲线的曲线长度约等于切线长度的（）倍。

A. 1.8

B. 2

C. 2.5

D. 3

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轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网，测站由全站仪观测前后( )对连续CPⅢ点，通过自动平差计算确定位置。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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