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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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道钉钉头脱落、严重锈蚀或下颚磨耗达 及以上，应有计划地更换。

答案：3 mm

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铁路线路工（普速）高级-核对
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用 扣件时，可不安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6ac6-c00f-b392bfa18100.html
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在碎石道床地段，防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近 根轨枕不宜安装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6c38-c00f-b392bfa18100.html
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普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置5对位移观测桩；长轨条长度大于1200m时，应适当增设位移观测桩且桩间距离不宜大于 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6e18-c00f-b392bfa18100.html
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辙岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6fda-c00f-b392bfa18100.html
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-7200-c00f-b392bfa18100.html
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斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为 mm与轨距加宽值之和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-73cc-c00f-b392bfa18100.html
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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391 mm，在仅运行货车的线路上不得小于 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-75fc-c00f-b392bfa18100.html
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护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于 mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-77d2-c00f-b392bfa18100.html
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线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于 m，困难条件下不应小于25m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-799e-c00f-b392bfa18100.html
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，其他地段不应小于 m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-7b74-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土枕的线路、道岔，使用 扣件时，可不安装防爬设备。
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护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于 mm
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线路允许速度120km／h(不含)～160km／h时，正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于 m，困难条件下不应小于25m。
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，其他地段不应小于 m。
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