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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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辙岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。

答案：42

铁路线路工（普速）高级-核对
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-417a-c037-080df8004300.html
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无缝线路铺设验收标准中,对扣件有什么要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4155-c00f-b392bfa18100.html
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现场测量正矢时，先用钢尺在________________按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-e9ca-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-22c9-c00f-b392bfa18100.html
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高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔________________时，为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-b157-c00f-b392bfa18100.html
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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，(    )是不确切的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-4a4f-c037-080df8004300.html
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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（ ）mm，达到轻伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-0f13-c00f-b392bfa18100.html
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复式交分道岔有那些优点？
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在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于(    )的同型钢
轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5e27-c037-080df8004300.html
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线路计划维修验收评分标准规定，正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于________________时，每处扣8分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-c6fb-c00f-b392bfa18100.html
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题目内容
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填空题
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铁路线路工（普速）高级-核对

辙岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。

答案：42

铁路线路工（普速）高级-核对
相关题目
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(    )。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，(    )是不确切的。

A. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击

B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C. 捣固不实，有吊板

D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴

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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（ ）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-0f13-c00f-b392bfa18100.html
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复式交分道岔有那些优点？
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在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于(    )的同型钢
轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A. 4m

B. 4.5m

C. 5m

D. 6m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5e27-c037-080df8004300.html
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线路计划维修验收评分标准规定，正线及到发线钢轨出现轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于________________时，每处扣8分。
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