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铁路线路工(普速)高级-核对
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铁路线路工(普速)高级-核对
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于 m,困难条件下不应小于6m。

答案:7.5

铁路线路工(普速)高级-核对
允许速度大于120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于(    )mm。(允许速度为200km/h及以下的线路)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-9d2b-c00f-b392bfa18100.html
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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准;各项偏差等级扣分标准:I级每处扣1分,Ⅱ级每处扣5分,Ⅲ级每处扣50分,Ⅳ级每处扣100分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a942-c00f-b392bfa18100.html
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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”,作为竣工验收和评定道床质量的依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-a1ea-c00f-b392bfa18100.html
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铁路地面排水沟、污水下水道固资属房建部门,工务段负责维修。
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已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-88d2-c00f-b392bfa18100.html
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-fa5b-c00f-b392bfa18100.html
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道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
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在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢
轨,必须在(    )h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-5cc9-c037-080df8004300.html
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某地更换25m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温28.2℃,请计算预留轨缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-647b-c037-080df8004300.html
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无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-00ae-c00f-b392bfa18100.html
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于 m,困难条件下不应小于6m。

答案:7.5

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允许速度大于120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于(    )mm。(允许速度为200km/h及以下的线路)

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

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已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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道岔岔后连接曲线半径可以小于该道岔的导曲线半径。
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在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断),采用乙炔切割或烧孔的钢
轨,必须在(    )h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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某地更换25m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温28.2℃,请计算预留轨缝。
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