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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线，轨距加宽递减率不应大于 ，困难条件下不应大于3‰

答案：2‰

铁路线路工（普速）高级-核对
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1e73-c00f-b392bfa18100.html
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简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-5591-c00f-b392bfa18100.html
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什么是无缝线路胀轨跑道？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-4e6b-c00f-b392bfa18100.html
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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-d003-c00f-b392bfa18100.html
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在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为现场支距与________________之差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-d187-c00f-b392bfa18100.html
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某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为(    )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-fc7b-c00f-b392bfa18100.html
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造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-657c-c00f-b392bfa18100.html
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轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过________________mm应进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-7421-c00f-b392bfa18100.html
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-fa5b-c00f-b392bfa18100.html
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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度，但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm，混凝土枕地段不得小于300mm。( )
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线，轨距加宽递减率不应大于 ，困难条件下不应大于3‰

答案：2‰

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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为(    )m。

A. 450

B. 500

C. 550

D. 950

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造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良。
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轨缝应保持均匀,当线路爬行量超过________________mm应进行调整。
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普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时，可酌情降低道床厚度，但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm，混凝土枕地段不得小于300mm。( )
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