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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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当钢轨累计疲劳重伤平均达到(    )根/km时，应安排线路大修。

A、 1～2

B、 2～3

C、 2～4

D、 3～4

答案：C

铁路线路工（普速）高级-核对
发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路( )依法处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-3e8c-c037-080df8004300.html
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钢轨折断的标准？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-6487-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-4b82-c00f-b392bfa18100.html
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工务机械段负责大型养路机械作业项目。工务段负责大型养路机械作业地段的 、维修计划制订、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。
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更换新道岔验收标准规定，查照间隔不得小于1391mm，护背距离不得大于1348mm。
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钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头检测盲区。
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钢轨钻孔时，50kg/m钢轨轨端至1孔中心距________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-ada1-c00f-b392bfa18100.html
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曲线正矢作业验收容许偏差管理值450
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-37d2-c00f-b392bfa18100.html
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半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-1455-c00f-b392bfa18100.html
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曲线正矢容许偏差计划维修管理值350<R≤450m正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（ ）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-3da4-c00f-b392bfa18100.html
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题目内容
(
单选题
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铁路线路工（普速）高级-核对

当钢轨累计疲劳重伤平均达到(    )根/km时，应安排线路大修。

A、 1～2

B、 2～3

C、 2～4

D、 3～4

答案：C

铁路线路工（普速）高级-核对
相关题目
发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路( )依法处理。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 工务段

D. 公安机关

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-3e8c-c037-080df8004300.html
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钢轨折断的标准？
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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（ ）mm。

A. 142

B. 152

C. 160

D. 180

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工务机械段负责大型养路机械作业项目。工务段负责大型养路机械作业地段的 、维修计划制订、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。
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更换新道岔验收标准规定，查照间隔不得小于1391mm，护背距离不得大于1348mm。
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钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头检测盲区。
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钢轨钻孔时，50kg/m钢轨轨端至1孔中心距________________。
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曲线正矢作业验收容许偏差管理值450

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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曲线正矢容许偏差计划维修管理值350<R≤450m正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（ ）mm。

A. 9

B. 12

C. 15

D. 18

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-3da4-c00f-b392bfa18100.html
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