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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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单选题
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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于(    )。

A、 0.5mm

B、 1.0mm

C、 1.5mm

D、 2.0mm

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对
进行无缝线路维修作业，应根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-95e5-c037-080df8004300.html
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工务机械段负责大型养路机械作业项目。工务段负责大型养路机械作业地段的 、维修计划制订、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-3fd8-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土枕的线路、道岔，使用 扣件时，可不安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-6ac6-c00f-b392bfa18100.html
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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-f605-c00f-b392bfa18100.html
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工务段（或由工务段通知管内施工的责任单位）应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-6869-c00f-b392bfa18100.html
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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-4fce-c00f-b392bfa18100.html
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复式交分道岔有那些优点？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-6e0d-c037-080df8004300.html
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为 mm,容许误差 为+3，-1 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-7200-c00f-b392bfa18100.html
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岔后连接曲线超高不应大于 mm，顺坡不应大于2‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-802e-c00f-b392bfa18100.html
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道岔精调是通过对道岔________________，满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-9163-c00f-b392bfa18100.html
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全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于(    )。

A、 0.5mm

B、 1.0mm

C、 1.5mm

D、 2.0mm

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对
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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-4fce-c00f-b392bfa18100.html
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复式交分道岔有那些优点？
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岔后连接曲线超高不应大于 mm，顺坡不应大于2‰。
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道岔精调是通过对道岔________________，满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
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