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铁路线路工（普速）高级-核对
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铁路线路工（普速）高级-核对
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某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为(    )m。

A、 450

B、 500

C、 550

D、 950

答案：B

铁路线路工（普速）高级-核对
辙叉偏磨是由________________通过列车次数较多造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-dfa1-c00f-b392bfa18100.html
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道岔连接曲线半径不得________________连接道岔的导曲线半径。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-9447-c00f-b392bfa18100.html
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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于________________。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d4-fa96-c00f-b392bfa18100.html
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全站仪测量点的高程的原理是(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d5-f82f-c00f-b392bfa18100.html
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辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000546b-9864-816d-c037-080df8004300.html
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I型和Ⅱ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-f191-c00f-b392bfa18100.html
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辊轮系统及其部件应满足哪些要求？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d7-6ff0-c00f-b392bfa18100.html
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钢轨超声波探伤仪能有效的检验出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头检测盲区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-6b58-c00f-b392bfa18100.html
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GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的峰值里程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-9a74-c00f-b392bfa18100.html
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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)～(tz－30℃)，最高、最低轨温差不大于( )，如将轨缝值减小1～2 mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-10e9-c00f-b392bfa18100.html
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单选题
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铁路线路工（普速）高级-核对

某曲线采用20m弦测正矢，直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线半径为(    )m。

A、 450

B、 500

C、 550

D、 950

答案：B

铁路线路工（普速）高级-核对
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C. 三角测量原理

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GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的峰值里程。
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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)～(tz－30℃)，最高、最低轨温差不大于( )，如将轨缝值减小1～2 mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃。

A. 75℃地区

B. 80℃地区

C. 85℃地区

D. 90℃地区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00005437-a4d6-10e9-c00f-b392bfa18100.html
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