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铁路线路工（普速）高级-核对

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铁路线路工（普速）高级-核对

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曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用( )改动。

A、仪器测量

B、目力测量

C、自然圆顺度

D、设计单位测量

答案：A

铁路线路工（普速）高级-核对

尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

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连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？

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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。

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混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和________________相结合的方法。

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160km/h≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5～42m）Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

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无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。

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轨道几何不平顺动态检测项目有哪些？

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下列哪种情形应当认定为工伤( )。

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设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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单选题

)

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铁路线路工（普速）高级-核对

曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用( )改动。

A、仪器测量

B、目力测量

C、自然圆顺度

D、设计单位测量

答案：A

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尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km／h的道岔应按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

A. 1‰

B. 2‰

C. 4‰

D. 6‰

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连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？

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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：________________、胀轨、跑道三个阶段。

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混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和________________相结合的方法。

点击查看答案

160km/h≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5～42m）Ⅰ级偏差管理值为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 10

D. 14

点击查看答案

无缝线路铺设施工中，铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于( )。

A. 30mm

B. 50mm

C. 80mm

D. 100mm

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轨道几何不平顺动态检测项目有哪些？

点击查看答案

下列哪种情形应当认定为工伤( )。

A. 患职业病的

B. 患癌症的

C. 患糖尿病的

D. 患高血压的

点击查看答案

设有轨道电路的线路，安装轨距杆时，应使用绝缘轨距杆。

点击查看答案

道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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